Преобразователь частоты Schneider Electric ATV12H075M2, 0,75 кВт, 1x200-240 В

Преобразователь частоты Schneider Electric ATV12H075M2 предназначен для плавного регулирования скорости асинхронных двигателей мощностью до 0,75 кВт. Устройство питается от однофазной сети 200–240 В и обеспечивает выходную частоту до 400 Гц, что делает его универсальным решением для промышленной автоматизации и бытовых систем.

• Мощность двигателя до 0,75 кВт
• Питание 1x200-240 В AC
• Выходная частота 0,1...400 Гц
• Степень защиты IP20
• Интерфейс Modbus RS 485
• Габариты 143x72x131,2 мм

Точная настройка момента и скорости

Устройство поддерживает режимы управления по соотношению напряжения и частоты (V/f) и векторное управление полем без датчика. Это позволяет точно настроить момент вращения и скорость двигателя в зависимости от нагрузки. Регулируемый тормозной момент достигает 70% номинального момента без резистора и до 150% с ним, что важно для систем с большой инерцией. Функция компенсации скольжения двигателя настроена на заводе и может быть отрегулирована для повышения точности поддержания скорости.

Коммуникация и настройка

Наличие порта Modbus (RS 485) с поддержкой протокола RTU позволяет интегрировать преобразователь в системы диспетчеризации. Скорость передачи данных составляет до 38400 бит/с, а адресация поддерживает до 247 устройств. Для локальной настройки доступна клавиатура или подключение к ПК. На передней панели расположен разъем RJ45 для удобного подключения к сети Modbus.

Монтаж и условия эксплуатации

Корпус имеет степень защиты IP20 и предназначен для настенного монтажа в вертикальном положении с допустимым отклонением +/- 10°. Габаритные размеры 143x72x131,2 мм позволяют разместить устройство в плотно заполненных электрических шкафах. Рабочая температура составляет от -10 до 40 °C, что соответствует большинству условий эксплуатации в помещениях. Электрическое подключение осуществляется через винтовые зажимы.

Интегрированные функции защиты и управления

Интегрированный фильтр EMC снижает уровень электромагнитных помех, что упрощает прокладку кабелей. Максимальный переходный ток составляет 6,3 А в течение 60 секунд, а перегрузка моментом до 150–170% обеспечивает стабильную работу при резких изменениях нагрузки. Частота коммутации регулируется в пределах 2–16 кГц для оптимизации уровня шума двигателя. Устройство имеет 4 цифровых входа и 2 цифровых выхода, а также по одному аналоговому входу и выходу для подключения внешних датчиков и индикаторов.