Перетворювач частоти Schneider Electric ATV12H075M2, 0,75 кВт, 1x200-240 В

Перетворювач частоти Schneider Electric ATV12H075M2 призначений для плавного регулювання швидкості асинхронних двигунів потужністю до 0,75 кВт. Пристрій живиться від однофазної мережі 200–240 В і забезпечує вихідну частоту до 400 Гц, що робить його універсальним рішенням для промислової автоматизації та побутових систем.

• Потужність двигуна до 0,75 кВт
• Живлення 1x200-240 В AC
• Вихідна частота 0,1...400 Гц
• Ступінь захисту IP20
• Інтерфейс Modbus RS 485
• Габарити 143x72x131,2 мм

Точне налаштування моменту та швидкості

Пристрій підтримує режими керування за співвідношенням напруги та частоти (V/f) та векторне керування полем без датчика. Це дозволяє точно налаштувати момент обертання та швидкість двигуна залежно від навантаження. Регульований момент гальмування досягає 70% номінального моменту без резистора та до 150% з ним, що важливо для систем з великою інерцією. Функція компенсації ковзання двигуна налаштована на заводі та може бути відрегульована для підвищення точності підтримки швидкості.

Комунікація та налаштування

Наявність порту Modbus (RS 485) з підтримкою протоколу RTU дозволяє інтегрувати перетворювач у системи диспетчеризації. Швидкість передачі даних становить до 38400 біт/с, а адресація підтримує до 247 пристроїв. Для локального налаштування доступна клавіатура або підключення до ПК. На передній панелі розташований роз'єм RJ45 для зручного підключення до мережі Modbus.

Монтаж та умови експлуатації

Корпус має ступінь захисту IP20 та призначений для настінного монтажу у вертикальному положенні з допустимим відхиленням +/- 10°. Габаритні розміри 143x72x131,2 мм дозволяють розмістити пристрій у щільно заповнених електричних шафах. Робоча температура становить від -10 до 40 °C, що відповідає більшості умов експлуатації в приміщеннях. Електричне підключення здійснюється через гвинтові затискачі.

Інтегровані функції захисту та керування

Інтегрований фільтр EMC знижує рівень електромагнітних перешкод, що спрощує прокладання кабелів. Максимальний перехідний струм становить 6,3 А протягом 60 секунд, а перевантаження моментом до 150–170% забезпечує стабільну роботу при різких змінах навантаження. Частота комутації регулюється в межах 2–16 кГц для оптимізації рівня шуму двигуна. Пристрій має 4 цифрових входи та 2 цифрових виходи, а також по одному аналоговому входу та виходу для підключення зовнішніх датчиків та індикаторів.